Čelik za armiranje mostova

Čelik za armiranje mostova

Čelik za armaturu mosta, poznat i kao armatura mosta, je materijal za ojačanje visoke-čvrstoće,-duktilnosti posebno izrađen za konstrukcije mostova, uključujući palube, nosače, stupove, upornjake i potporne zidove. Dizajniran je da izdrži teška opterećenja, dinamička naprezanja, vibracije, umor i izloženost okolišu — uvjete koji su daleko zahtjevniji od obične građevinske konstrukcije.
Pošaljite upit
Opis
Tehnički parametri

Naziv proizvoda

Čelik za armaturu mosta (armatura za most / šipka za armaturu mosta)


1. Pregled

Čelik za armiranje mostova, također poznat kaoArmatura mosta, je -čvrsti,-duktilni materijal za ojačanje posebno dizajniran zamostovne konstrukcije, uključujućipalube, nosači, stupovi, upornjaci i potporni zidovi. Dizajniran je da izdrživelika opterećenja, dinamički stresovi, vibracije, umor i izloženost okolišu- uvjeti daleko zahtjevniji od obične gradnje zgrada.

Čelik za armaturu mostova igra ključnu ulogu u osiguravanjustrukturalni integritet, trajnost i sigurnostmostova pod stalnim prometom, temperaturnim fluktuacijama i izazovima korozije. Kako bi se zadovoljili ovi zahtjevi, proizvodi se korištenjemvisokokvalitetni ugljični čelik-, mikrolegirani čelik, ilitermomehanički obrađeni (TMT)čelik s preciznim mehaničkim i kemijskim svojstvima.


2. Klasifikacija materijala i standardi

Armature za mostove obično se klasificiraju prema nacionalnim i međunarodnim standardima koji određuju povećanu čvrstoću, rastegljivost i otpornost na koroziju. Uobičajeni ekvivalenti uključuju:

Standard Ekvivalentna ocjena Granica razvlačenja (MPa) Bilješke
Kina (GB/T 1499,2) HRB500E / HRBF500E / HRB600 500–600 Visoka duktilnost (E-grade) za seizmičku upotrebu i upotrebu na mostovima
SAD (ASTM A706/A615) Stupanj 60 / Stupanj 75 / Stupanj 80 420–550 Za armirane i prednapregnute elemente mostova
Europa (EN 10080) B500C / B600B 500–600 Visoka duktilnost i zavarljivost
Indija (IS 1786) Fe500D / Fe550D / Fe600 500–600 D-grade označava vrhunsko istezanje i zavarljivost
Japan (JIS G3112) SD490 / SD590 490–590 Šipka visoke čvrstoće,-otporna na zamor za mostove

Bilješka:pismoE / D / Cukazujepojačana duktilnostiseizmička izvedba, neophodan za ojačanje mosta.


3. Mehanička svojstva

Vlasništvo Tipični raspon Opis
Granica tečenja (fy) 500–650 MPa Pruža snažnu nosivost-opterećenja
Krajnja vlačna čvrstoća (fu) 600–800 MPa Otporan na dinamička i zamorna opterećenja
Istezanje (δ5) Veći ili jednak 12–16% Omogućuje fleksibilnost i apsorpciju energije pri velikim opterećenjima
Modul elastičnosti (E) ≈ 200 GPa Osigurava krutost i kontrolu pukotina
Otpornost na umor visoko Dizajniran za ciklička opterećenja vozila i vjetra
Zavarljivost Izvrsno (nisko ugljik, CE manji ili jednak 0,45) Prikladno za zavarene kaveze mostova
Otpornost na koroziju Izborni premazi (epoksidni, pocinčani, legirani) Sprječava koroziju -koroziju mostova izazvanu kloridima

4. Proizvodni proces

Čelik za ojačanje mostova proizvodi se naprednim metalurškim tehnikama kako bi se osigurala dosljednost, čistoća i izvedba:

Mikrolegiranje s V, Nb ili Tiza snagu i žilavost.

Termomehanička obrada (TMT)za fino{0}}zrnatu, čvrstu jezgru i otvrdnutu površinu.

Kontrolirano valjanje i hlađenjekako bi se poboljšala struktura i smanjio unutarnji stres.

Izborni postupak premazivanja:

Vruće-cinčavanjeza zaštitu od korozije.

Epoksidni-premaz fuzijom(ASTM A775).

Premaz-aluminijske legure cinka(tip Galfan).


5. Dimenzije i dopuštena odstupanja

Nazivni promjeri:10 mm – 50 mm (standardni raspon)

Uobičajene veličine za korištenje mostova:16 mm, 20 mm, 25 mm, 32 mm, 40 mm

duljina:12 m standard; dostupne prilagođene duljine rezova

Tolerancije:Promjer ±0,5%; Duljina ±50 mm

Oblik površine:Rebrasti/deformirani za čvrsto mehaničko spajanje

Promjer (mm) Težina (kg/m) Tipična uporaba
12 0.888 Lagana armatura, palube
16 1.578 Mosne ploče i dijafragme
20 2.466 Nosači i upornjaci
25 3.854 Glavne šipke-za nošenje tereta
32 6.313 Stubovi, duboki temelji
40 9.865 Masivni nosači mostova

6. Ključne značajke i prednosti

Visoki omjer čvrstoće-i-težine:Omogućuje optimizirane dizajne sa smanjenom potrošnjom čelika.
Izvrsna rastegljivost:Apsorbira udarce i vibracije od pokretnih tereta i vjetra.
Vrhunska otpornost na zamor:Podnosi opetovana ciklička opterećenja u-prometnim mostovima.
Izvanredna izvedba veze:Deformirana površina osigurava čvrsto učvršćenje u betonu.
Mogućnosti otpornosti na koroziju:Prikladno za pomorske mostove i obalna okruženja.
Dugi vijek trajanja:Smanjene potrebe za održavanjem i duža trajnost konstrukcije.


7. Prijave

Kolonice i ploče mostova(glavna armatura i kontrola pukotina).

Nosači, lukovi i rešetke mostovazahtijevaju visoke vlačne karakteristike.

Stupovi mostova, upornjaci i potporni zidovi.

Zone za sidrenje visećeg i{0}}užadnog mosta.

Nadvožnjaci autocesta i željeznica, tunelima, imorski nasipi.

Popravci i rekonstrukcije mostova(zamjenska armatura, armatura-otporna na koroziju).


8. Premaz i zaštita od korozije

Kako bi se produžio vijek trajanja mosta, primjenjuju se različite zaštitne opcije ovisno o okolišu:

Vruće-pocinčana armatura:Premaz cinka 80–275 g/m² (ASTM A767).

Armatura-premazana epoksidom:Fuzijski-zeleni ili plavi premaz za otpornost na kloride.

Premaz-aluminijske legure cinka (Galfan):Vrhunska prionjivost i zaštita od korozije.

Armatura od nehrđajućeg čelika:Za kritične strukture s projektiranim vijekom trajanja od 75-100 godina.

Armatura spremna za katodnu zaštitu:Koristi se u mostovima s električnim zaštitnim sustavima.


9. Izrada, zavarivanje i rukovanje

Savijanje:Održavajte minimalni promjer savijanja (veći ili jednak 6× promjeru šipke za HRB500).

Zavarivanje:Samo za zavarljive vrste (npr. HRB500E, ASTM A706); koristite odobreni WPS.

Rezanje:Poželjne su mehaničke ili hidraulične škare; izbjegavajte rezanje plamenom obloženih šipki.

Skladištenje:Držite na povišenom i suhom mjestu; obložene šipke treba čuvati dalje od UV svjetla.

Plasman:Osigurajte točan razmak i debljinu pokrova prema kodu dizajna (kako biste spriječili koroziju).


10. Kontrola i testiranje kvalitete

Armatura za mostove podvrgava se strožim ispitivanjima u usporedbi sa standardnom armaturom:

Mehanička ispitivanja:Ispitivanja istezanja, rastezanja, istezanja i savijanja/ponovnog savijanja.

Ispitivanje umora:Ponovljeno cikličko opterećenje kako bi se osigurala trajnost pod stresom u prometu.

Charpyjevo ispitivanje udarom:Potvrđuje žilavost na niskim temperaturama.

Kemijski sastav:Ekvivalent ugljika (CE) Manji od ili jednak 0,45 za zavarljivost.

Ispitivanje debljine premaza:Za pocinčane ili tipove-premazane epoksi smolom.

Inspekcija-treće strane:TÜV / SGS / BV certifikat na zahtjev.

MTC:Isporučuje se uz svaku seriju radi potpune sljedivosti.


11. Tipična usporedna tablica

Vlasništvo Građevinska armatura Armatura mosta
Granica razvlačenja (MPa) 335–400 500–650
Vlačna čvrstoća (MPa) 450–550 600–800
Duktilnost Umjereno Visoko (E/D stupanj)
Otpornost na umor Normalan visoko
Zaštita od korozije Neobavezno Potreban
Tipična uporaba Građevine Mostovi, vijadukti, morske građevine

12. Pakiranje i dostava

Paketi:1–3 tone svaka, označena brojem grijanja, veličinom, stupnjem i standardom.

Pakiranje za izvoz:Vodootporni omot, čelična traka, pakiranje pogodno za more.

Obrazac isporuke:Ravne šipke ili zavojnice (manje ili jednako 12 mm).

Označavanje:Oslikani kod u boji ili oznaka koja označava standard i stupanj (npr. HRB500E, ASTM A706 stupanj 75).


13. Norme i kodeksi dizajna

GB/T 1499.2–2018:Vruće{0}}valjane rebraste šipke za ojačanje mostova.

ASTM A615 / A706:Ugljični čelik i zavarljive deformirane šipke za mostove.

AASHTO LRFD:Standard projektiranja mostova u SAD-u

EN 10080:Europska specifikacija za armiranobetonske mostove.

JIS G3112:Japanski standard za ojačane konstrukcije mostova.

IS 1786:Indijski standard za visoko{0}}duktilno ojačanje mostova.


14. Sažetak

Čelik za armiranje mostovaje aspecijalizirana armatura visokih-učinkovitostidizajniran za isporukuvrhunska čvrstoća, duktilnost i otpornost na korozijuu zahtjevnim uvjetima izgradnje mostova. Osigurava da mostovi ostanu strukturalno čvrsti i izdržljivi čak i pod stalnim vibracijama, prometnim opterećenjem i izloženošću okolišu.

KorištenjemArmature razreda 500–600Eszaštitni premazi, inženjeri mogu značajnoproduljiti vijek trajanja mosta, smanjiti održavanje, ipovećati sigurnostza desetljeća rada.


Želite li da stvorimTehnički list za armaturu mosta (PDF)sljedeći - sažetak njegovih stupnjeva, mehaničkih svojstava, vrsta premaza i tipičnih primjena mostova (ploča, stup, nosač)?

Popularni tagovi: čelik za armaturu mostova, Kina proizvođači, dobavljači, tvornica čelika za armaturu mostova